Daimler Truck AG

Daimler Truck, Ende 2021 von Mercedes-Benz abgespalten, ist der größte Nutzfahrzeughersteller der Welt und baut schwere Lkw und Busse unter Marken wie Mercedes-Benz, Freightliner und Setra. Als eigenständiges Unternehmen kann der Konzern direkt in elektrische und wasserstoffbasierte Antriebe für einen Flottenmarkt investieren, der von harten Kostenrechnungen statt von Markenemotion lebt. Die Dividende ist jung, aber großzügig und als Anteil am Nettogewinn definiert, kann also in starken Jahren rasch steigen und in Abschwüngen zurückgehen. Der Lkw-Bau ist eine klassische Spätzyklusbranche, weshalb Anleger eine Ausschüttung erwarten sollten, die mit Frachtnachfrage und Gesamtwirtschaft schwankt.